Paredzēti lieliem infrastruktūras un publisko darbu objektiem, kas pakļauti intensīvai satiksmei. Civilās drenāžas kanāli ir ideāli piemēroti ceļiem, autoceļiem, lidostām, ostām un lieliem pilsētvides attīstības projektiem, kur vissvarīgākā ir augsta kapacitāte un slodzes izturība.
Monolīts polimērbetona drenāžas kanāls ar iebūvētu viengabala spraugas režģi, paredzēts vidējām līdz lielām slodzēm un intensīvai transportlīdzekļu satiksmei ar vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. Pretzādzības un pretbloķēšanās spraugas dizains samazina vizuālo ietekmi, vienlaikus novēršot nepieciešamību pēc atsevišķa režģa.
Monolīts polimērbetona drenāžas kanāls ar iebūvētu viengabala spraugas režģi, paredzēts vidējām līdz lielām slodzēm un intensīvai transportlīdzekļu satiksmei ar vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. Pretzādzības un pretbloķēšanās spraugas dizains samazina vizuālo ietekmi, vienlaikus novēršot nepieciešamību pēc atsevišķa režģa.
Monolīta polimērbetona rene vidējām un smagām slodzēm, paredzēta intensīvai transporta kustībai un vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. MAXFLOW sistēma.
Monolīta polimērbetona rene vidējām un smagām slodzēm, paredzēta intensīvai transporta kustībai un vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. MAXFLOW sistēma.
Polimērbetona drenāžas renes, paredzētas smagām slodzēm un atbilst plašam hidraulisko prasību klāstam. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes, paredzētas smagām slodzēm un atbilst plašam hidraulisko prasību klāstam. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes lielām slodzēm ar augstuma ierobežojumiem. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes lielām slodzēm ar augstuma ierobežojumiem. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
