Mõeldud suurtele taristu- ja avalike tööde objektidele, mis on avatud raskele liiklusele. Taristu drenaažikanalid sobivad ideaalselt teedele, kiirteedele, lennujaamadesse, sadamatesse ja suurtesse linnaarendustesse, kus suur läbilaskevõime ja koormustaluvus on kõige olulisemad.
Polümeerbetoonist äravoolurennid suurtele koormustele kõrgusepiirangutega. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta. Polümeerbetoonist äravoolurennid suurtele koormustele kõrgusepiirangutega. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta.
Polümeerbetoonist äravoolurennid suurtele koormustele kõrgusepiirangutega. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta. Polümeerbetoonist äravoolurennid suurtele koormustele kõrgusepiirangutega. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta.
Polümeerbetoonist äravoolurennid, mõeldud suurtele koormustele ja igat tüüpi hüdraulilistele nõuetele. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta. Saadaval sisseehitatud kalde, segakalde või kaskaadkaldega.
Polümeerbetoonist äravoolurennid, mõeldud suurtele koormustele ja igat tüüpi hüdraulilistele nõuetele. Restid lukustussüsteemiga 8 punktis jooksva meetri kohta. Saadaval sisseehitatud kalde, segakalde või kaskaadkaldega.
Monoliitne polümeerbetoonist renn keskmistele ja suurtele koormustele, mõeldud intensiivseks sõidukiliikluseks ning keskmise kuni kõrge hüdrauliliste nõuetega aladele. MAXFLOW süsteem.
Monoliitne polümeerbetoonist renn keskmistele ja suurtele koormustele, mõeldud intensiivseks sõidukiliikluseks ning keskmise kuni kõrge hüdrauliliste nõuetega aladele. MAXFLOW süsteem.
Monoliitne polümeerbetoonist äravoolurenn sisseehitatud ühest tükist piluga restiga, mõeldud keskmistele kuni suurtele koormustele ning intensiivsele sõidukiliiklusele keskmise kuni kõrge hüdraulilise nõudlusega aladel. Vargusekindel ja ummistust vältiv piludisain vähendab visuaalset mõju ning kaotab vajaduse eraldi resti järele.
Monoliitne polümeerbetoonist äravoolurenn sisseehitatud ühest tükist piluga restiga, mõeldud keskmistele kuni suurtele koormustele ning intensiivsele sõidukiliiklusele keskmise kuni kõrge hüdraulilise nõudlusega aladel. Vargusekindel ja ummistust vältiv piludisain vähendab visuaalset mõju ning kaotab vajaduse eraldi resti järele.
