Paredzēts brauktuvēm, ceļa nomalēm un gājēju zonām, kas pieejamas visiem ceļu transportlīdzekļiem. D400 vāki ir ideāli piemēroti ielām, autostāvvietām un rūpnieciskām teritorijām ar regulāru transporta kustību.
Monolīts polimērbetona drenāžas kanāls ar iebūvētu viengabala spraugas režģi, paredzēts vidējām līdz lielām slodzēm un intensīvai transportlīdzekļu satiksmei ar vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. Pretzādzības un pretbloķēšanās spraugas dizains samazina vizuālo ietekmi, vienlaikus novēršot nepieciešamību pēc atsevišķa režģa.
Monolīts polimērbetona drenāžas kanāls ar iebūvētu viengabala spraugas režģi, paredzēts vidējām līdz lielām slodzēm un intensīvai transportlīdzekļu satiksmei ar vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. Pretzādzības un pretbloķēšanās spraugas dizains samazina vizuālo ietekmi, vienlaikus novēršot nepieciešamību pēc atsevišķa režģa.
Monolīta polimērbetona rene vidējām un smagām slodzēm, paredzēta intensīvai transporta kustībai un vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. MAXFLOW sistēma.
Monolīta polimērbetona rene vidējām un smagām slodzēm, paredzēta intensīvai transporta kustībai un vidēji augstām hidrauliskajām prasībām. MAXFLOW sistēma.
Polimērbetona drenāžas renes, paredzētas smagām slodzēm un atbilst plašam hidraulisko prasību klāstam. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes, paredzētas smagām slodzēm un atbilst plašam hidraulisko prasību klāstam. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes lielām slodzēm ar augstuma ierobežojumiem. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes lielām slodzēm ar augstuma ierobežojumiem. Restes ar fiksācijas sistēmu 8 punktos uz lineāro metru.
Polimērbetona drenāžas renes dažādiem pielietojumiem, paredzētas vidējām slodzēm un autotransporta kustībai zonās ar zemām līdz vidējām hidrauliskajām prasībām. Optimizēts V veida šķērsgriezums ar pašattīrīšanās efektu.
Polimērbetona drenāžas renes dažādiem pielietojumiem, paredzētas vidējām slodzēm un autotransporta kustībai zonās ar zemām līdz vidējām hidrauliskajām prasībām. Optimizēts V veida šķērsgriezums ar pašattīrīšanās efektu.
