Uzņēmuma ULMA Architectural Solutions polimērbetona drenāžas kanāli F400MF tika izmantoti būvdarbos valsts galvenā autoceļa A14 Daugavpils apvedceļa posmā no Kalkūniem līdz Tiltiem, no 8,315. km līdz 16,700. km, kā arī uz autoceļa A6 Rīga–Daugavpils–Krāslava.
Drenāžas sistēma bija daļa no ceļu infrastruktūras darbiem, nodrošinot kontrolētu virsmas ūdens savākšanu un novadīšanu no brauktuvēm, nomalēm un blakus esošajām cietā seguma zonām. Autoceļu vidē efektīva ūdens novadīšana ir būtiska, lai mazinātu ūdens uzkrāšanos, uzlabotu ceļu satiksmes drošību un palīdzētu pasargāt ceļa seguma konstrukcijas no priekšlaicīgas bojāšanās.
Risinājums F400MF tika izmantots vietās, kur nepieciešama izturīga lineārās drenāžas sistēma, kas piemērota ceļu satiksmes apstākļiem. Tā polimērbetona konstrukcija nodrošina stiprību, izmēru stabilitāti un noturību pret vides ietekmes nodilumu, savukārt kanāla dizains nodrošina efektīvu ūdens plūsmu gar ceļa virsmu.
Šī drenāžas risinājuma izmantošana palīdzēja nodrošināt valsts ceļu infrastruktūras hidrauliskās un slodzes prasības. Tā arī sekmēja ilgtermiņa apkopjamību, nodrošinot izturīgu sistēmu lietusūdens apsaimniekošanai posmos, kas pakļauti transportlīdzekļu satiksmei, sezonālām laikapstākļu izmaiņām un ceļu uzturēšanas darbiem.
Kopumā ULMA F400MF kanālu izmantošana sekmēja uzticamu virsmas ūdens apsaimniekošanu un uzlaboto autoceļa A14 Daugavpils apvedceļa un autoceļa A6 Rīga–Daugavpils–Krāslava posmu funkcionālo veiktspēju.
