ULMA Architectural Solutionsi F400MF polümeerbetoonist drenaažikanaleid kasutati ehitustöödel A14 riigimaantee Daugavpilsi ümbersõidu lõigul Kalkūnist Tiltini, kilomeetritel 8,315 kuni 16,700, samuti A6 Riia–Daugavpils–Krāslava maanteel.
Drenaažisüsteem moodustas osa teetaristu töödest, toetades pinnavee kontrollitud kogumist ja eemaldamist sõiduteedelt, teepeenardelt ja külgnevatelt sillutatud aladelt. Maanteekeskkondades on tõhus drenaaž hädavajalik vee kogunemise vähendamiseks, liiklusohutuse parandamiseks ja teekatte konstruktsioonide enneaegse lagunemise eest kaitsmiseks.
F400MF lahendust rakendati aladel, mis vajasid vastupidavat lineaarset drenaažisüsteemi, mis sobib teeliikluse tingimustesse. Selle polümeerbetoonist konstruktsioon tagab tugevuse, mõõtmestabiilsuse ja vastupidavuse keskkonnamõjudele, samal ajal kui kanali disain toetab tõhusat veevoolu mööda teepinda.
Selle drenaažilahenduse kasutamine aitas vastata riigimaanteede taristu hüdraulilistele ja koormustaluvuse nõuetele. Samuti toetas see pikaajalist hooldatavust, pakkudes vastupidavat süsteemi sademevee haldamiseks lõikudel, mis on avatud sõidukiliiklusele, hooajalistele ilmastikumuutustele ja teehooldustöödele.
Üldiselt aitas ULMA F400MF kanalite rakendamine kaasa usaldusväärsele pinnaveehaldusele ning uuendatud A14 Daugavpilsi ümbersõidu ja A6 Riia–Daugavpils–Krāslava maanteelõikude funktsionaalsele toimimisele.
