ULMA Architectural Solutionsi MultiV+ 200 ja F250 polümeerbetoonist rennikanaleid kasutati Riia trammidepoo ehitusprojektis. Süsteemid moodustasid osa objekti pinnavee äravoolu taristust, aidates koguda ja suunata vihmavett sillutatud tegevusaladelt, juurdepääsuteedelt ja sõidukite liiklusaladelt.
MultiV+200 renni rakendati aladel, mis vajasid laiemat lineaaräravoolu lahendust usaldusväärse hüdraulilise läbilaskevõimega. Selle 200 mm siselaius ja V-kujuline profiil toetavad tõhusat veevoolu ning aitavad vähendada setete kogunemist, soodustades hõlpsamat hooldust pikaajalisel kasutusel.
F250 renni kasutati seal, kus oli vaja suuremat hüdraulilist läbilaskevõimet ja tugevamat kandevõimet. ULMA Civil-F tootesarja osana sobib see nõudlikele sillutatud aladele, mis on avatud teenindusliiklusele, hooldussõidukitele ja kasutuskoormustele.
Trammidepoo jaoks on tõhus äravool oluline ohutu liikumise tagamiseks, sillutatud pindade kaitsmiseks ja katkematu igapäevase töö toetamiseks. Kombineerides MultiV+200 ja F250 süsteeme, sai projekt katta objekti erinevad äravoolunõuded.
Kokkuvõttes aitas ULMA äravoolulahenduste kasutamine kaasa usaldusväärsele sademevee haldusele ja vastupidavale taristule Riia trammidepoos.
