Завершена реконструкция набережной улицы Мукусалас: 2,3-километровая набережная Даугавы превратилась в современное общественное пространство для прогулок, велосипедных поездок, отдыха у воды и активного досуга.
Набережная тянется от моста через Биекенгравис рядом с кольцевой развязкой Мукусалас до Каменного моста. В рамках работ были укреплены конструкции набережной, восстановлены гидротехнические сооружения и ограждения, модернизированы инженерные сети, водоснабжение, канализация, ливневый водоотвод и уличное освещение. На участке между Каменным мостом и Железнодорожным мостом набережная была полностью перестроена, включая новую защитную стену для предотвращения эрозии берега.
Главной особенностью обновлённой набережной стала смотровая площадка площадью 1950 квадратных метров напротив Национальной библиотеки Латвии. Она спроектирована как ступенчатая многоуровневая платформа с гранитным и бетонным покрытием, встроенным освещением, зонами отдыха и возможностью кратковременной швартовки лодок. Конструкция опирается на 132 свайные опоры в русле Даугавы и открывает панорамный вид на Старую Ригу.
Вдоль всей набережной создана удобная пешеходная и велосипедная инфраструктура. Рядом с Каменным мостом пандус с освещённым тоннелем соединяет набережную с мостом, а пешеходная дорожка под мостом была расширена. Новый велосипедный маршрут связан с велодорожкой «Центр — Зиепниеккалнс». Также уложена тактильная плитка для повышения доступности для людей с нарушениями зрения.
Теперь территория включает 68 недавно высаженных деревьев и почти 1000 кустарников, а также скамейки, урны, велопарковки, станции с питьевой водой и общественные туалеты. Вдоль набережной построены четыре причала для небольших судов, в том числе три плавучих понтона. Безопасность обеспечивают 52 спасательные лестницы и 13 спасательных кругов.
На набережной также есть зона для катания на роликах, детская площадка, спортивная зона и места для кратковременной парковки. На одном участке между Железнодорожным мостом и каналом Килевейна гравис пока применено временное решение, а постоянная модернизация запланирована одновременно с реконструкцией близлежащих мостов.
Общий объём финансирования проекта составил 20,8 млн евро без НДС. Работы были завершены в срок.
